| うっそ～ |
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傷バンに○星マーク描いて貼ったら
かゆみどめでおさまらなかったかゆみが ぴたっとおさまりました。
痛みとかゆみは がまんの極致で○星マーク貼ると「ウッソー♪うそ８」の不思議がよくわかりますね。
薬つきの傷バンなので もったいないから 切れはしにも ○星マーク描いて 常備品にしました。(^.^)
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10月9日（水）05:56 | トラックバック(0) | コメント(12) | uｰ8 | 管理
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| ね、出てったでしょ？
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Uso800？ いえいえ まっかな真実（ホント）なのです。
facebookの『Uso800まｋｋな真実（ホント）』（https://www.facebook.com/Uso800MakkanaShinjitsu）の過去記事も参考にしてくださいね！
そろそろクルマに貼ってみてください！ 驚けますから！
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by 岩崎士郎 | Mail | 10月9日（水）08:21
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| お願いです！
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こちらの記事をfacebookの『Uso800まっかな真実』で紹介させていただきたいのですが、許可をいただけますか？
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by 岩崎士郎 | Mail | 10月9日（水）12:07
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| お役に立てて うれしいです
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ちょうどよかった♪ 質問したいことがあったのです。
岩崎士郎先生、教えてください。
オレンジの取っての下方向、手前にファンをとりまいて ガードがあるのですが uso8のとんがり向ける方向がわかりません。
羽根の風はエンジンに向けられていて エンジンを冷却しているのでしょうか。
それとも 台所の換気扇のように 車の前方向、エンジンの反対側に向けて ボンネット内の風を送り出しているのでしょうか。
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by たまきち | Mail | 10月9日（水）19:19
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| これは…
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このファンは、エンジンを直接冷やしているのではなくて、ラジエーターのコアの中を無数に橋っている細い管に風を当てて、中の水（エンジンを冷却した後ですのでお湯になってます）を冷やしています。
ですので、ファンがコアの前にあれば後方（エンジン向き）に風を押し込んでいますし、後ろにあれば前から後ろ（エンジン向き）に向けて吸い込んでいます。
ですので「矢印」は後ろ（エンジン)向き（この写真では上向き）に貼ることになると思います。
ただし、夏場ならよかったのですが、これからの季節は気温が下がってきますので、あまり効果的ではないかも？
むしろ、ラジエーターの下の四つ角に上向きの矢印。これで洗濯機の時と同じく、中の水のクラスターが解かれて分子レベルまでバラされることになり、熱伝導率が上がってトルクが出て、エンジンが強力ンになった感じを、タップリと味わえると思いますよ。
着眼点は悪くないのですが、最初は、こんな込み入ったところに目をつけず、まずはクルマ四隅に上向き矢印です。
とはいえ、相変わらず鋭いネ！…と花マル差しあげます！
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by 岩崎士郎 | Mail | 10月9日（水）23:46
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| 訂正です！
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まず、エンジンを直接冷やしているのではなくて…を…冷やしているというよりは…に訂正！
次に、橋っている…を…走っている…に訂正させてください！
最近、変換ミスに気付かないことが多くなりました。年かなぁ？」
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by 岩崎士郎 | Mail | 10月9日（水）23:49
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| またまた訂正！
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エンジンが強力ンに…強力に…に訂正させてください！
焼きが回っちゃったかも…
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by 岩崎士郎 | Mail | 10月10日（木）00:14
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| 先生はちょっと…
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私は物理学者でも、広い意味での科学者でもない、そのへんのオッサンです。なので『先生』などと呼ばれると、どこかに穴があったら入りたいほど恥ずかしいです。ですので、せいぜいサン付けでお呼びいただけると嬉しいです。どうか『先生』はやめてください！ よろしくお願いいたします！
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by 岩崎士郎 | Mail | 10月10日（木）00:56
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| わ～い
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早速のご指摘ありがとうございます。
自分でも したきりすずめのよくばりばあさん状態だなと。
わかっちゃいるけど～
正直に言いますと どこになにがあるやら 今回初めてボンネットの中をしげしげと見るのに 説明書をさがしたけど見当たりません。
原則 とがったほうを上向きにを守って貼りました。おかしいところは後で直しますね。
なのになのに 昨日 走りました。
(^.^;)
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by たまきち | 10月10日（木）06:41
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| ボンネット
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開けて見てきました。
ラジエータは 一番手前にあってファンはラジエータの後ろにあるという仕組みがわかりました。
手が入らないので 空気の入り口四隅にuso800マーク貼りました。ファンカバーにも貼りました。
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by たまきち | 10月10日（木）08:35
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| 部分よりまず全体を！
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４でお答えしたように、まず前後バンパーの角など、クルマの四隅に上向き矢印を貼るのが先決です。これで、洗濯機の時と同じように、クルマの占める空間自体が変わります。
これをやらずに部分的に手を加えても、残念ながら、変化は少ないのです。専門的な知識が必要な細部のことは、学びながら少しずつ進めばよいと思いますが…。
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by 岩崎士郎 | Mail | 10月10日（木）08:54
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| 実は
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四隅は最初に貼りました。 説明不足ですみません。
車の実験も本当はこわいのに 昨日は何も考えずに行動してました。
よくわからないのに先走る癖は年いっても直らないです。
最近 娘にサザエばあちゃんと呼ばれてます。
少しずつ確認しては 楽しむというやり方が本来のやり方ですね。
(^.^;)
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by たまきち | 10月10日（木）09:28
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| 失礼しました！
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四隅にお貼りになっていたとはつゆ知らず、失礼いたしました。クルマに関しては、レースに出場しようというのでもなければ、ゆっちサンのブログにアップされているぐらいのことで、まず十分であろうかと思います。
力強くしなやかで、快適…そんな感じになります。高速道路をよく使われるようであれば、前バンパーの両側面に「前下向き（30～45度）の矢印」を、１枚ずつ貼り付けてください。
ダウンフォース（クルマを路面に押し付ける力）が十分に得られて、高速度での走行時に、フワフワ浮き上がるような感じがなくなり、とても安定していて安心ですので、ぜひ！
四隅以外の場所には貼らなくても、簡単ですので、コレだけは貼っておいた方がよいと思います。
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by 岩崎士郎 | Mail | 10月10日（木）12:40
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